常德市交通局一行蒞臨永安行調(diào)研共享單車管理經(jīng)驗(yàn)

永安行編輯部

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 11月25日下午，常德市交通運(yùn)輸局、城市管理局、公安局交警支隊(duì)等一行在常州市常務(wù)副市長(zhǎng)曹佳中、發(fā)改委副主任范璞、交通局副局長(zhǎng)周旭棟等陪同下，蒞臨永安行科技股份有限公司總部，就共享單車管理相關(guān)工作進(jìn)行考察調(diào)研，永安行董事長(zhǎng)孫繼勝進(jìn)行了接待。

 為破解共享單車行業(yè)亂象，永安行在傳統(tǒng)模式基礎(chǔ)上推出

規(guī)范型有樁共享單車

。以常州為例，該創(chuàng)新模式結(jié)合了傳統(tǒng)公共自行車有序停放、規(guī)范管理的優(yōu)點(diǎn)，有效規(guī)避了共享單車亂停亂放的城市痛點(diǎn)。調(diào)研領(lǐng)導(dǎo)對(duì)該模式給予了充分肯定，一致認(rèn)為常州模式符合行業(yè)的發(fā)展方向，可以作為示范項(xiàng)目進(jìn)行廣泛推廣。

 一車一牌  總量可控  

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)前期深入調(diào)研、了解市民需求，參照同等體量的城市并結(jié)合實(shí)際情況，按照一定車、樁比例和數(shù)量建設(shè)站點(diǎn)、投放車輛，同時(shí)通過(guò)“一車一牌”，實(shí)現(xiàn)對(duì)單車投放數(shù)量的嚴(yán)格控制，以規(guī)避車滿為患、擠占道路空間等問(wèn)題。

精準(zhǔn)停放  規(guī)范管理

車輛配有感應(yīng)裝備，通過(guò)智能共享停車架，實(shí)現(xiàn)停車有序、整齊劃一，有效規(guī)避亂停亂放影響市容及交通秩序等弊端，并且徹底解決共享單車“滿樁還車”的問(wèn)題。

同時(shí)兼具臨時(shí)停車功能，大大提升便捷性。

科學(xué)布局  精細(xì)運(yùn)營(yíng)

運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)通過(guò)后臺(tái)大數(shù)據(jù)系統(tǒng)對(duì)共享單車所有站點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并下達(dá)指令讓現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維人員進(jìn)行科學(xué)調(diào)配管理，解決空滿樁問(wèn)題，平衡市民用車的供給需求；

同時(shí)巡檢、運(yùn)維人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)檢查、運(yùn)營(yíng)，并對(duì)需要維修的車輛進(jìn)行及時(shí)反饋，實(shí)現(xiàn)線上、線下的對(duì)等服務(wù)，確保了運(yùn)維工作的有效性、持續(xù)性。

作為“共享出行第一股”，永安行始終堅(jiān)持以技術(shù)為內(nèi)驅(qū)，結(jié)合大數(shù)據(jù)云平臺(tái)計(jì)算，實(shí)現(xiàn)車輛科學(xué)調(diào)配，助力智慧城市建設(shè)。

調(diào)研領(lǐng)導(dǎo)表示，永安行規(guī)范型有樁共享單車規(guī)避了共享單車普遍存在的押金和秩序風(fēng)險(xiǎn)，為其它城市提供了有益的借鑒。