2017年10月12日，中國道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)公共自行車工作委員會(huì)第一屆第二次全體委員會(huì)議在山西太原召開。會(huì)上，濰坊市公共自行車管理中心受邀向來自全國百余個(gè)公共自行車運(yùn)營城市代表做了

“濰坊模式”經(jīng)驗(yàn)分享。

本次會(huì)議，共有來自中國道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)、省、市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家、杭州、太原、濰坊、南京、徐州等全國近百家城市的公共自行車代表、部分企業(yè)廠商代表等共同出席會(huì)議，探討國家城市間公共自行車健康、有序發(fā)展以及技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)提升的新模式。濰坊市公共自行車管理中心代表應(yīng)大會(huì)邀請向與會(huì)代表介紹了備受行業(yè)內(nèi)關(guān)注借鑒的“濰坊模式”的建設(shè)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。

濰坊模式是繼國內(nèi)公共自行車建設(shè)運(yùn)營的杭州模式和武漢模式后，經(jīng)過創(chuàng)新發(fā)展形成的第三種城市公共自行車建設(shè)運(yùn)營模式，該模式為行業(yè)發(fā)展提供了全新的建設(shè)運(yùn)營理念，為眾多城市建設(shè)運(yùn)營公共自行車提供了成功借鑒。濰坊模式

主要特點(diǎn)：

一是項(xiàng)目采用運(yùn)作市場化，建設(shè)運(yùn)營一體化，符合國家倡導(dǎo)政府購買服務(wù)政策；二是以中心城區(qū)帶動(dòng)縣市，全面建設(shè)公共自行車系統(tǒng)；三是市級(jí)財(cái)政統(tǒng)籌所轄區(qū)，所轄區(qū)由市級(jí)同一平臺(tái)運(yùn)營管理；四是中心城區(qū)與各縣市系統(tǒng)互聯(lián)互通；五是綠道系統(tǒng)與自行車系統(tǒng)同步建設(shè)。濰坊市政府批準(zhǔn)成立了公共自行車管理中心，負(fù)責(zé)公共自行車系統(tǒng)的運(yùn)營管理工作。常州永安公共自行車系統(tǒng)股份有限公司組建了常州永安公共自行車運(yùn)營有限公司濰坊分公司，承擔(dān)公共自行車系統(tǒng)建設(shè)、運(yùn)營、維護(hù)以及后期增容業(yè)務(wù)。管理中心全過程監(jiān)督運(yùn)營公司的運(yùn)營管理工作，確保服務(wù)穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)高效。

濰坊市區(qū)公共自行車系統(tǒng)自投入運(yùn)營以來，共接待來自全國各地來濰考察學(xué)習(xí)的黨政機(jī)關(guān)90余批次、1200余人次，近20個(gè)城市采用了“濰坊模式”，“濰坊公共自行車”成為全國自行車行業(yè)內(nèi)享滿盛譽(yù)的成功典范，成為濰坊一張靚麗的城市名片。2013年榮獲省住建廳頒發(fā)的

“山東省人居環(huán)境范例獎(jiǎng)”，2014年被住建部確定為

“第三批城市步行和自行車交通系統(tǒng)示范項(xiàng)目”并于2016年初通過驗(yàn)收。2017年上半年榮獲濰坊市總工會(huì)頒發(fā)的

“巾幗標(biāo)兵崗”、

“工人先鋒號(hào)”，市委宣傳部和市文明辦頒發(fā)的濰坊市

“學(xué)雷鋒活動(dòng)示范點(diǎn)”榮譽(yù)稱號(hào)，連續(xù)兩年被評為市級(jí)文明單位。

本次盛會(huì)成功邀請到了交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院與杭州改革發(fā)展研究院的專家學(xué)者，與會(huì)者共同探討了濰坊模式與公共自行車可持續(xù)發(fā)展問題，為行業(yè)指明方向。

今年8月2日，交通運(yùn)輸部等10部門聯(lián)合出臺(tái)了《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《指導(dǎo)意見》）?！吨笇?dǎo)意見》再次明確要優(yōu)先發(fā)展公共交通。城市公共自行車是城市軌道交通和地面常規(guī)公交的重要補(bǔ)充和延伸，承擔(dān)著改善生態(tài)環(huán)境、倡導(dǎo)綠色出行、提升生活品質(zhì)、緩解交通擁堵、解決城市“首末一公里”交通難題等作用。大力發(fā)展城市公共自行車事業(yè)，建設(shè)城市公共自行車交通系統(tǒng)，已經(jīng)成為近些年各級(jí)政府和社會(huì)各界的一致共識(shí)，是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步的必然要求和必然選擇。

▲吳偉強(qiáng)教授用理論數(shù)據(jù)解析要繼續(xù)大力發(fā)展城市公共自行車

中國城市公共自行車工作委員會(huì)于2016年11月18日在杭州成立，今年5月份在南京召開了一屆二次主任（擴(kuò)大）會(huì)議，本次太原會(huì)議將繼續(xù)在交通部、客運(yùn)分會(huì)等上級(jí)部門的指導(dǎo)和支持下，整合內(nèi)外資源、不斷摸索壯大、主動(dòng)創(chuàng)新服務(wù)、持續(xù)轉(zhuǎn)型升級(jí)從而實(shí)現(xiàn)委員會(huì)服務(wù)平臺(tái)的服務(wù)能力提升。參會(huì)的會(huì)員單位、嘉賓及廠商表示將以

“產(chǎn)品創(chuàng)新、服務(wù)提升、共筑中國綠色夢”為主題，以滿足市民需求作為公共自行車創(chuàng)新發(fā)展的服務(wù)目標(biāo)，集合行業(yè)的力量共同譜寫城市公共自行車發(fā)展的新篇章！