永安行較早引入互聯(lián)網(wǎng)思維，運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+云計(jì)算”、“互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)”現(xiàn)代技術(shù)，采用移動(dòng)客戶端等途徑匯集用戶，開發(fā)手機(jī)app、利用微信和支付寶公眾服務(wù)窗快速建立了線上、線下互動(dòng)融合的o2o模式的“城市公共自行車”系統(tǒng)平臺(tái)，形成綠色共享出行生態(tài)圈，滿足個(gè)性需求、提升用戶體驗(yàn)、體現(xiàn)綠色智能，實(shí)現(xiàn)制造服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化。

       2015年9月，“永安行”就已與芝麻信用首次聯(lián)合推出“免押金掃碼租車”服務(wù)，芝麻信用分只需滿600，便可以通過(guò)“免押金”的方式租借自行車。到目前為止，“免押金掃碼租車”服務(wù)已經(jīng)擴(kuò)大到“永安行”的80個(gè)城市，在線會(huì)員750萬(wàn)，2016年累計(jì)產(chǎn)生的掃碼租車訂單總量為8500萬(wàn)單。

       2017年3月24日永安行相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，永安行在擁有全國(guó)210多個(gè)城市成功推廣和運(yùn)營(yíng)管理的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，綜合運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù)，全球首次推出有樁共享單車與無(wú)樁共享單車互聯(lián)互通的平臺(tái)。有樁公共自行車在這個(gè)平臺(tái)上可以“無(wú)樁”停放，而將無(wú)樁共享單車?；赝＼嚇秳t能拿到獎(jiǎng)勵(lì)。

     “共享單車實(shí)現(xiàn)無(wú)樁有樁互聯(lián)互通，將形成交通共享的網(wǎng)絡(luò)體系，可以真正解決城市公共自行車的管理痛點(diǎn)?！薄岸呋ネɑヂ?lián)，將使公共自行車出行在城市交通中的占比從此前的 4 個(gè)百分比提高到 8 個(gè)百分比，甚至更高?！?/p>

 無(wú)論是辦卡租車還是通過(guò)永安行的微信平臺(tái)、永安行app租車，用戶都必須采用實(shí)名制注冊(cè)、使用。并建立信息安全壁壘，用戶無(wú)需擔(dān)心個(gè)人信息泄露的風(fēng)險(xiǎn)。

根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十二條規(guī)定，駕駛自行車必須年滿12周歲。早在2010年，永安行在有樁共享單車會(huì)員條件上，明確規(guī)定騎行會(huì)員為12周歲-70周歲間，此外手機(jī)用戶的實(shí)名制注冊(cè)也是按此規(guī)定。

       永安行致力于加強(qiáng)線上線下服務(wù)能力建設(shè)，對(duì)用戶注冊(cè)使用實(shí)行實(shí)名制管理并簽訂服務(wù)協(xié)議，明示計(jì)費(fèi)方式和標(biāo)準(zhǔn)，建立投訴處理機(jī)制，為用戶購(gòu)買人身意外傷害險(xiǎn)。此外，永安行已有較為完善的運(yùn)營(yíng)機(jī)制，通過(guò)“客服+調(diào)度+維修+巡檢”四個(gè)環(huán)節(jié)的默契配合，對(duì)城市各站點(diǎn)車輛進(jìn)行科學(xué)、準(zhǔn)確調(diào)度，并對(duì)存在安全隱患、不能提供服務(wù)的車輛進(jìn)行合理運(yùn)維。