當(dāng)你行走在城市的大街小巷，隨處可見帶有綠色環(huán)保標(biāo)語的公共自行車從身邊掠過，公共自行車已成為現(xiàn)代都市一道靚麗的風(fēng)景。

然而，公共自行車在改變城市居民出行習(xí)慣，受到市民歡迎的同時，很多市民也對這一新生事物懷有頗多顧慮，市民們最大的希望就是，公共自行車既要“騎”得穩(wěn)，還要“騎”得遠(yuǎn)。

公共自行車好處多低碳、環(huán)保、惠民、提升城市品位。

目前，全國有百余個城市建設(shè)了公共自行車項目。無疑，政府在加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè)、促進(jìn)人類社會健康和可持續(xù)發(fā)展的道路上已邁出了堅定的步伐。

同時公共自行車系統(tǒng)的建設(shè)，使得自行車亂停亂放的問題得到很好的解決，自行車被盜現(xiàn)象日益減少，城市品位得到極大的提升。

公共自行車既叫好又叫座，

智能系統(tǒng)為

公共自行車運(yùn)行保駕護(hù)航。

a市梁女士告訴記者，她每天都要騎公共自行車去城西上班，公共自行車在給她帶來方便的同時，她總在擔(dān)心這樣一個問題：從城東騎到城西，一般用時30分鐘，尚達(dá)不到超過1小時收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)，這樣算來，大多數(shù)市民騎公共自行車都不需要花錢，那么，這個項目能盈利嗎？如果不盈利，過一段時間公共自行車項目會不會自然消失呢？

就這一問題，記者采訪了永安公共自行車客服部主管劉女士，她告訴記者，a市的公共自行車項目是借鑒國內(nèi)外先進(jìn)的管理模式運(yùn)營的，運(yùn)營模式是“設(shè)備租賃、服務(wù)外包、市場運(yùn)作、政府監(jiān)管”。也就是說，由政府與永安公司達(dá)成協(xié)議，由政府出資購買服務(wù)，委托永安公司建設(shè)和運(yùn)行管理，公司不以賺取市民的租車費(fèi)用為營利手段，同時，政府相關(guān)部門也制定了專門監(jiān)管考核體系，對運(yùn)營公司進(jìn)行監(jiān)管，確保公共自行車項目的順利運(yùn)行。

市民呂先生對記者說“a市某站點(diǎn)的公共自行車的使用頻率很高，早晚上下班高峰時期會出現(xiàn)借車難、還車無空樁的現(xiàn)象！”他告訴記者，除了上下班，每到周末他最大的愛好就是騎公共自行車到城區(qū)各處景點(diǎn)走走，一是健身休閑，二是感受一下家鄉(xiāng)發(fā)展變化。

帶著呂先生的問題，我司的工作人員向記者展示了調(diào)度系統(tǒng)運(yùn)行情況。在調(diào)度顯示屏上，記者可以清晰地看到市中心區(qū)所有公共自行車租賃點(diǎn)的車輛在樁數(shù)量、空樁數(shù)量和備用車數(shù)量。永安公共自行車管理系統(tǒng)可以實(shí)時監(jiān)控所有租賃點(diǎn)的數(shù)據(jù)，哪些租賃點(diǎn)車滿了或者車空了，系統(tǒng)都會自動報警，調(diào)度人員就會根據(jù)總體情況及時調(diào)動巡檢員、巡檢車輛，第一時間進(jìn)行車輛調(diào)整，隨時保證線路上有人值守。

關(guān)于公共自行車，市民從關(guān)注到熱議，從喜歡到熱愛。從各自的角度各抒己見，對公共自行車事業(yè)的發(fā)展寄予了越來越大的希望。

綠色永安心，為民永安情，永安公共自行車秉承服務(wù)中國，引領(lǐng)低碳的經(jīng)營理念，必將讓城市公共自行車“騎”得更穩(wěn)、更遠(yuǎn)！